三日目は弾丸列車の旅です。
朝、５時半に起床。６時半にはホテルを出発。朝食抜き！
７時前の馬山（マサン）駅。誰もいない。。。ちょっと心配。
韓国の鉄道には改札がないため、自由にホームに入れる。
ちなみに旧馬山市は隣の「昌原（チャンゴン）市」に合併されてしまったのです。
東大邱（ドンデグ）駅まで乗る特急（でも新幹線ではない）が来た！
車内は「特急しなの」的な雰囲気。
東大邸駅で乗り換えのため、いったん駅舎へ。まだ９時前。
東大邸駅から韓国新幹線KTXへ乗り換え。
特急に比べるとちょっとオシャレかな。
日本の新幹線よりちょっと狭いかも。特等席は横３列でwifiが無料。
座席はこんな感じ。
五松（オーソン）駅のホーム。左側が乗ってきたKTX。
五松駅はソウルの新都心的な街の駅。かなりでかい。
五松市は巨大なビルの建設ラッシュ。
ここからお迎えの車で１時間ほど。清州（チョンジュ）市へ。
提携している一信（イルシン）女子高等学校へ。
まずは保護者会によりウェルカムランチ。
一信女子校等学校での大学説明会開始。禹教授が通訳。
私は挨拶だけ韓国語。あとはすべて日本語。
多くの生徒が第二外国語として日本語を選択しています。
今年の３月、この高校出身の留学生２名が本学を卒業していきました。
午後の部。無事に終了。さて、帰る前に夕食を。
チゲです。日本で言えばタラ鍋。
タラの切り身と、白子、タラコがどっさり。
ご飯とキムチなどで頂きました。マシソヨ〜
食事の後、五松駅までお見送り頂きました。
五松駅からKTXで、１駅次の大田（デジョン）駅まで。さらに次のKTXに乗り換え。
まずは行きに東大邸駅から五松駅まで乗ったのと同じ旧式車両KTX。
大田駅から馬山駅までは新型車両のKTXでした！
車いす用車両もある。
リフトがどのように動くのか車いすユーザーが居なかったので確認できず。。。
車内は日本と同じ座席が外してある箇所があるだけ。
車内には速度表示もある。確認できたのは２９８km/h。
営業速度の最高は３０５km/hとのこと。
リクライニングは電動式。
馬山駅に到着。長い長い弾丸列車に乗った一日でした。
明日は帰国。
